GN

たったいまWBSで、人工知能のサービス化について、特集をやっていました。

人工知能、一般的には、問題に対して答えの導き方を自ら作り出し答えを出すもの、と。

たしかにたしかに。

現在進められているいくつかのサービスの紹介をしたあと、コメンテーターがおもしろいことを言っていました。

「人工知能と人間の共存の方法を上手く探して行かないと、人間の怠慢が起きる」

まさにその通りだなぁ。

いわゆる、携帯世代は漢字が書けないってやつですね。

まぁそれだけなら大した問題ではないのでしょうけど、コンピュータに頼りすぎて人間が衰えるのは良くないですね。

人間のできない範囲を支援として行って欲しいですね。

・・・

とここまでは前まで考えてたことです。

最近思うのは、人間は支援される、とわかっていると、どこまでリスクを追った行為ができるか試したくなるんじゃないかなぁって。

例えば、特集で紹介していた人工知能による落ちない飛行機の自動操縦。

完全自動操縦はかなり難しいかもだけど、緊急時の対策支援システムとしてサービス化はありえるでしょう。

ここで疑問。

操縦士は、緊急対策支援が行われるとわかっていたら、どこまで危険なことをしても大丈夫なのか試したくなるのでは・・・

流石にパイロットはそんな行為に走らないとしても、これが自動車だったらどうでしょう。

どうせ支援システムが働くのだから、大丈夫じゃん、って思いが浮かんで来て、危険行為をしたがる人がいるのでは・・・

支援が行われるのは人間が回避できないような緊急時のため、日常茶飯事ではないし、運転者の怠慢は起きない。

けれど、リスク行動には走る可能性もあると思います。

ある意味での怠慢ですね。

人と機械の協調関係は、まだまだ問題が多そうです。